'Fondée en 1967 en France, la marque s’est très vite démarquée par sa capacité à innover et son expertise.

L’avance technologique* des lubrifiants et fluides de maintenance ELF s’est traduite à travers de nombreuses victoires dans les disciplines associées au motorsport.

ELF a ainsi permis de repousser les limites de fiabilité et performances sur la piste comme sur la route.

Bénéficiez vous aussi de l’expertise ELF et faites le choix de la performance à travers une gamme complète de produits de maintenance innovants.

Le bioéthanol est issu de la fermentation des sucres contenus dans les végétaux (essentiellement betterave à sucre, canne à sucre, céréales telles que maïs, blé, seigle, triticale…). L’alcool brut obtenu est ensuite distillé et déshydraté pour obtenir du bioéthanol. Il est finalement incorporé à l’essence, à des taux variables selon la politique des États : d’environ 3 % à 7 % en UE jusqu’à 25 % au Brésil1 ; le bioéthanol peut même être utilisé seul ou dans n’importe quelle proportion de mélange avec l’essence dans les véhicules « Flex-fuel ».

Nous définissons la biodégradabilité comme la capacité d'un matériau à être décomposé naturellement par les organismes d'un écosystème . En termes simples, biodégradable signifie que le matériau se décompose naturellement en composants plus petits, tels que les sucres et les gaz.

Après la phase de développement tous nos lave-glaces ont été testés selon le standard IKW recommandation for the quality evaluation of winter screen clearners for the windscreen washer system » from 2005 par le laboratoire DEKRA suivant la méthode : Lab-AA-1475 :2019-08 (a). 

Les mêmes tests ont également été réalisés sur un large panel de produits de différentes marques et producteurs largement distribués sur le marché.

Le principe a consisté à comptabiliser le nombre de cycles (un cycle = une pulvérisation et un balayage aller-retour des essuie-glaces.